跳站放飞，无碍归巢

   以我之见；鸽子不是凭眼睛凭记忆认路而归的，去过或是没有去过的地方放飞与归巢没有必然关系。放过500公里后放1000公里，500公里以外的500没有去过，鸽子也能归巢可以说明这一点。既然如此，我们又何必强求鸽子一定要训放几站呢？鸽子的体力是有限的，每周一站训放，搞得精疲力尽，未赛先失鸽或是到比赛时有气无力。这能在比赛中取胜吗？在训放密度高的地区，适当跳几站使鸽子能保持体力，以求在决赛取胜，这就是跳放能出成绩的理由之处。崇明在500公里赛前比市区少放三次，出成绩优异就是最好说明。尽管"训练是保证"，是重要的，但训练的目的在于强健信鸽体质，灵敏导航感觉，适应周围环境……这些目的应在平时家训中得以完成。因此在比赛前只求参加适当集体训练即可，以免太过而适得其反。我的体会是：
一、跳放要打好基础，打好基础重在日常家训，使之强壮健飞，归巢灵敏快速。没有这个基础，勉强从事势必有害无益。97年庆祝香港回归，临时拉出一批鸽子放飞，崇明基本上有去无回。
二、跳放要量力而行，各人养鸽方法不同，家 ti！I情况不一，鸽子体力、聪明程度不尽相同。能否跳站，跳几站应视实际条件而定。切忌盲目。崇明有位鸽友，在刚作过江训练后即放28羽去香港比赛，结果40多天只归一习习。
三、跳放应当有选择：近跳远不跳，易跳难不跳，坏天气跳，好天气不跳。早年崇明第一站放海门（约40公里），后改南通60公里，归巢都不理想，现定在如皋120公里处，反而归巢提高。但是会员总是在第一站少放，以后逐步增多，说明近站跳放的多，500公里成为必放。因为都知道"过江难"，崇明是海岛，每个会员都重视平时过江训练，不敢忽略，如果遇到天气不好，集鸽数一定下，为避免损失，会员自动跳站。崇明许多年来成绩优异，这和会员有选择跳放不无关系。
以上数点均出自直感，未必真正合情合理，特同不蒙探讨。