再论我州信鸽东线1000公里竟翔看法

  鸽东线1000公里竟翔看法
1.气候因素问题
两广地区，每年12月份至来年3月前多为阴雾天；4月至5月底基本进入夏初季，气温一般在20℃—35℃左右；当进入6月份后气温升至35℃—40℃左右，有时40℃多度，由于受海洋热带风暴影响，且雷暴雨较多；8月份至10月份可谓秋高气爽，但此时鸽子处在换羽期；11月份至12月份气温在12℃—25℃左右，此时从生物钟觉度考虑鸽子进入冬休期不易长途飞行，且鸽子进入云贵高原地区后，夜晚的底温气温难以承受，长距离竟飞后归巢率会很底；所以，从时间上考虑每年的4月至6月中上甸是放飞广州的最好时段（通过以百色、靖西、南宁、博白、中山等地的鸽友了解和我们近些年放翔总结）。
2.地势情况
由广州至红河州各市县空距大约1000—1200㏎左右，其中有600㏎是基本在平原、半平原或丘陵地区飞翔、而这段路程可以说是食丰水足（特别是水），天敌也比山区较少，况且鸽子处于开笼前阶段，体力充沛，这一过程鸽子基本上是可以顺着珠江流域和北回归线往回飞（其中有一段的两面：一边是梧州付近大瑶山，另一边是玉林付近十万大山，北回归线和珠江基本在中间）；在中山至南宁有一段300多公里是参考北海公棚的放飞路线，南宁至我们红河州各地，北回归线也是基本在中间，两边往西北方向有右江，西南方向有左江，勾成一个特殊的地里位置。我们在广西西南边，进入云南地界后，可以说最后这段路是全程最艰难的一段（考验信鸽体质、体力、逃避天敌能力），放1000㏎我们多数的参赛鸽是难以逾越这段路程而失去夺冠机会，所以，如何使我们的赛鸽在司放后期飞越云贵高原是个值得探讨的问题（充分作好短程训放工作，打牢300㏎左右基础）。
3.种、养、训科学结合
引进好的品种，饲养管理科学，训放科学合理安排。根据我们协会两放700公里玉林市博白站和2011年、2012年两放1000公里广东省中山站的情况看，我们云南信鸽司放广州线的时间以每年4月下旬至6月上旬进行为最佳时间，10月中旬至11月份为次。其次，是能在司放广州前，在田林、西林、百色、那坡、靖西、大新、田东和南宁等地，做为300——500公里竟翔试验区，取得经验后再放1000公里广州，这样可以避免无谓的损失。最后一句话，养功不亚于引种，科学合理的竟翔计划，能提高归巢率和飞速（信鸽必须具有好体质、好体力、逃避天敌和各种艰险能力），实现夺冠理想。